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Chevrolet Onix Android Auto

Atualização da plataforma de espelhamento irá habilitar novos recursos via comandos de voz

 

O Google anunciou uma atualização do Android Auto que irá habilitar novas funções em diversos países, incluindo o Brasil. As novidades do sistema de espelhamento para celulares Android incluem a ativação do Modo Direção do Google Assistente via comando de voz, perfis de trabalho e possibilidade de rodar jogos na multimídia com o carro estacionado.

A atualização estará disponível para os motoristas do Brasil nas próximas semanas, segundo o Google. O Modo de Direção, recurso que habilita na central multimídia as principais funções do smartphone, poderá ser acessado também por comando de voz. Neste caso, bastará dizer em voz alta: “Ok, Google, vamos dirigir”. 

A tela do modo de direção permite fácil acesso para iniciar uma rota de navegação, saber quem ligou ou enviou mensagens de texto recentemente, responder às chamadas no celular ou ligar aplicativos de música. O recurso dará acesso a aplicativos como YouTube Music, SoundCloud, Amazon Music, Audible, iHeartRadio, JioSaavn, Pandora, Podcast Addict e mais provedores. A funcionalidade poderá ser ativada automaticamente quando o celular for conectado via bluetooth em modelos compatíveis com Android Auto sem fio.

A atualização inclui ainda os modos “perfil de trabalho” (que mostra as próximas reuniões na tela) e GameSnacks (que permite jogar na tela da multimídia com o veículo estacionado). Nos Estados Unidos, será possível o pagamento via comando de voz em postos de combustíveis, bastando dizer “Ok, Google, pague a gasolina”. No Brasil, não há previsão para a chegada deste último recurso. De acordo com a empresa de tecnologia, mais de 100 milhões de veículos no mundo inteiro são compatíveis com o Google Android Auto.

Foto: Divulgação

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Hatch e sedã passam a oferecer conectividade inédita nos carros da Toyota no Brasil, disponível a partir da versão XL Plus Tech  

A Toyota lança a linha 2020 do Toyota Yaris, oferecido nas carrocerias hatch e sedã, agora integrando espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay à central multimídia, algo inédito nos modelos da fabricante japonesa no Brasil até então. A novidade está disponível a partir da versão XL Plus Tech, que custa R$ 71.990 no hatch e R$ 75.190 no sedã.

A conectividade via Android Auto e Apple CarPlay permite espelhar a tela do smartphone e utilizar, na própria central multimídia, aplicativos de navegação, música e mensagens, como Google Maps, Waze, Spotify, WhatsApp, entre outros.

Os clientes que possuem a linha 2019 do Yaris poderão fazer a atualização do sistema em uma concessionária Toyota, a partir da versão XL Plus Tech. O serviço deverá ser agendado a partir do início de setembro e terá o custo R$ 429,99, com duração de cerca de uma hora. Será realizada a atualização de software e a instalação de um microfone na central multimídia para as funções com controle de voz.

O Yaris pode ser equipado com motor 1.3 (101 cv com etanol e 94 cv com gasolina) e 1.5 (110 cv e 105 cv, respectivamente). A transmissão pode ser automática do tipo CVT ou manual de seis velocidades.

X-Way tem nova pintura

A versão aventureira X-Way, vendida no País desde janeiro e disponível apenas no hatch, também ganha novidades na linha 2020. O modelo passa a ser oferecido com nova opção de pintura em dois tons: preto e branco, preto e vermelho e preto e cinza. Além disso, o Yaris X-Way recebe novas rodas diamantadas em tons mais escuros.

Veja a seguir a tabela de preços da linha 2020 do Toyota Yaris:

Hatch

XL 1.3 Manual – R$ 66.490

XL 1.3 CVT – R$ 68.590

XL Plus Tech 1.3 CVT – R$ 71.990

XS 1.5 CVT – R$ 77.990

X-Way 1.5 CVT – R$ 81.990

XLS 1.5 CVT – R$ 83.990

Sedã

XL 1.5 Manual – R$ 68.490

XL 1.5 CVT – R$ 69.990

XL Plus Tech 1.5 CVT – R$ 75.190

XS 1.5 CVT – R$ 80.990

XLS 1.5 CVT – R$ 85.990

Texto: Ana Rinaldi

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Texto: Raíssa Jorgenfelth

Já pensou detectar os problemas do seu carro em apenas um clique? É exatamente isso que a Engie promete com seu aplicativo. O conceito é bastante simples: você compra o dispositivo e o instala na entrada OBD do seu carro, que geralmente fica abaixo do volante, próximo à caixa de fusíveis. Para decodificar as informações, é preciso baixar o aplicativo gratuitamente na PlayStore ou na AppleStore, configurá-lo e então ele praticamente fará tudo sozinho.

O dispositivo está disponível no site da Engie por R$ 69 para smartphones com sistema operacional Android e iOS por R$ 99. Com o aplicativo instalado, nós começamos o processo de “diagnose”. O carro que utilizamos é novo e não apresentava nenhum defeito, por isso simulamos uma falha no sensor de temperatura desconectando-o do líquido de arrefecimento do motor.

Logo na primeira tela já aparece a opção escanear. Como prometido, a falha foi detectada, mas o Engie vai mais longe e especifica onde está a avaria: Sensor de temperatura do refrigerador do motor. Ele também te dá a opção de localizar quem resolva o seu problema mostrando oficinas mecânicas próximas a sua localização.

Em seguida, recebemos um e-mail com a notificação da falha, onde o motorista também pode sanar suas dúvidas a respeito do defeito e recebe um código para mostrar para o mecânico, que é o mesmo que aparece em aparelhos de diagnósticos profissionais.

Para ter certeza de que o carro não apresentaria nenhuma outra falha que o dispositivo não detectou, fomos até uma oficina para que um mecânico detectasse o motivo pelo qual a famosa luz da injeção eletrônica estava acesa no painel. E o aparelho de diagnóstico profissional confirmou o mesmo defeito do aplicativo.

A ideia é manter o dispositivo sempre conectado para que você seja notificado assim que uma falha for detectada, o que nos pareceu uma excelente proposta. Você vai até a oficina já sabendo a “doença” do seu carro. É claro que o aplicativo é só uma ferramenta para você ter um controle maior sobre sua máquina. O recomendado mesmo é sempre procurar um mecânico de confiança para realizar os reparos.

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